去年廣州中考的一大亮點(diǎn)是增加了綜合高中試點(diǎn)。今年，在廣東的統(tǒng)一部署下，廣州新增中職學(xué)校與本科高校“3+4”七年一體化中本貫通培養(yǎng)改革試點(diǎn)（以下簡稱“3+4”中本貫通）招生計(jì)劃，設(shè)置在第一批次。目前，廣州市交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校、廣州市輕工職業(yè)學(xué)校已經(jīng)公布試點(diǎn)計(jì)劃，分別對(duì)接廣州航海學(xué)院和廣東輕工職業(yè)技術(shù)大學(xué)。試點(diǎn)校基礎(chǔ)如何？怎樣確保人才培養(yǎng)質(zhì)量？“3+4”中本貫通適合哪類考生？記者就此采訪了相關(guān)校長與學(xué)界專家。
文/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者曾俊
最新消息
兩所中職學(xué)校公布試點(diǎn)計(jì)劃
今年，廣東首次探索“3+4”中本貫通。在該模式中，學(xué)生前三年在中職學(xué)校學(xué)習(xí)，執(zhí)行中職學(xué)校收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，3年后參加轉(zhuǎn)段考試，合格后進(jìn)入對(duì)應(yīng)的高等院校進(jìn)行為期4年的本科學(xué)習(xí)，畢業(yè)后獲頒本科畢業(yè)證和學(xué)位證書。
5月10日晚，廣州市輕工職業(yè)學(xué)校發(fā)布中本貫通培養(yǎng)“3+4”招生簡章。該校機(jī)電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)與廣東輕工職業(yè)技術(shù)大學(xué)機(jī)械電子工程技術(shù)專業(yè)一體化聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生，首年招生20人。該專業(yè)主要面向智能制造生產(chǎn)線、智能裝備、輕工高端裝備的制造與應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，采用“雙場景、雙文化、雙項(xiàng)目、雙證書”的人才培養(yǎng)模式，學(xué)生在中職階段可獲得廣東省教育考試院組織的電工證書（B級(jí)及以上）或廣東省社會(huì)培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織的電工證書（中級(jí)）。
廣州市輕工職業(yè)學(xué)校機(jī)電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)課堂（受訪者供圖）
5月11日晚，廣州市交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校公布2025年招生簡章。該校新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)與廣州航海學(xué)院（廣州交通大學(xué)<籌>）車輛工程專業(yè)共同推出“3+4”中本貫通班項(xiàng)目，首年招生20人?！拔覀兪且耘囵B(yǎng)智能與新能源汽車領(lǐng)域高級(jí)技術(shù)人才為目的而選定的該專業(yè)?！痹撔ＰｉL巫興宏表示，學(xué)校旨在通過7年的培養(yǎng)，一方面加強(qiáng)學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)，另一方面加強(qiáng)學(xué)生專業(yè)理論研究及工程應(yīng)用等綜合實(shí)踐能力，培養(yǎng)一批車輛工程方面的高端應(yīng)用型人才。
廣州市交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課堂（受訪者供圖）
優(yōu)勢解讀
提前鎖定本科名額 “技能+學(xué)歷”雙重賦能
目前，中職學(xué)生已經(jīng)有“3+證書”考試、中高職銜接貫通培養(yǎng)三二分段、高職自主招生等多種升學(xué)途徑，為何要再增加“3+4”賽道？
對(duì)此，巫興宏表示：“‘3+4’中本貫通，不僅有助于構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系、暢通技能人才成長通道，還能滿足中職學(xué)生多樣化成長成才的發(fā)展需求。”中本貫通實(shí)施7年一體化的人才培養(yǎng)計(jì)劃，打破了中職、本科原有學(xué)制的壁壘，有利于提升人才培養(yǎng)的連貫性與高階性。
廣州市輕工職業(yè)學(xué)校校長黃艷表示，中本貫通可增強(qiáng)中職教育的吸引力，推動(dòng)中職學(xué)校生源結(jié)構(gòu)優(yōu)化。通過長周期、一體化的教學(xué)設(shè)計(jì)，這一模式避免了中職與本科課程重復(fù)、技能培養(yǎng)斷層等問題。學(xué)生可在7年內(nèi)完成從基礎(chǔ)技能到高階創(chuàng)新的系統(tǒng)訓(xùn)練，縮短成才周期。
根據(jù)廣州市招考辦的錄取安排，中本貫通班在第一批次招生，采用普通高中梯度控制線上志愿優(yōu)先投檔方式統(tǒng)一投檔錄取，錄取最低控制線為普通高中第三梯度投檔控制線（去年為622分）。不過，這一梯度以上的考生還可選擇第三批次公辦普高和第四批次民辦普高，為何要選擇“3+4”中本貫通班？
據(jù)悉，從某種程度上看，“3+4”中本貫通是中高職銜接貫通培養(yǎng)三二分段的進(jìn)化版，中職生可提前鎖定本科名額，優(yōu)勢更為顯著。同時(shí)，廣州首批試點(diǎn)的兩個(gè)中職專業(yè)均為省高水平中職學(xué)校的高水平專業(yè)群核心專業(yè)，辦學(xué)基礎(chǔ)和條件較好，受到合作本科院校的青睞。
黃艷表示，學(xué)校選擇對(duì)接的本科高校及專業(yè)，以服務(wù)區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè)為核心導(dǎo)向?！爸斜矩炌ú粦?yīng)成為‘退而求其次’的選擇，而是‘技能+學(xué)歷’雙重賦能的成才路徑?！?/p>
巫興宏認(rèn)為，廣州發(fā)展智能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的前景很好，如果學(xué)生成績合適、對(duì)自己的興趣愛好和職業(yè)規(guī)劃有清晰的認(rèn)知，且認(rèn)可職業(yè)教育，選擇“3+4”中本貫通的性價(jià)比是非常高的。
特別提醒
上了中本貫通班 不等于進(jìn)了“保險(xiǎn)箱”
記者注意到，“3+4”中本貫通模式在設(shè)計(jì)上留出了彈性空間。比如中本貫通班學(xué)生在中職學(xué)段期間，符合相關(guān)規(guī)定和要求的，可以轉(zhuǎn)學(xué)或轉(zhuǎn)專業(yè)，但不再享受中本貫通班相關(guān)待遇，且一經(jīng)轉(zhuǎn)出，不得再轉(zhuǎn)回中本貫通班；本科學(xué)段期間身份確定，不得轉(zhuǎn)學(xué)，原則上不得轉(zhuǎn)專業(yè)。
此外，中本貫通班學(xué)生如未被轉(zhuǎn)段錄取，符合畢業(yè)條件的，會(huì)頒發(fā)中職畢業(yè)證書，并可通過其他形式升入高校學(xué)習(xí)。轉(zhuǎn)段未通過但參加了“3+證書”考試的學(xué)生，可憑成績填報(bào)高等院校（本科或?qū)？疲┑闹驹福部梢詤⒓痈呗氃盒Ｗ灾髡猩?/p>
有不少人提出，如何防止學(xué)生提前鎖定本科名額后“躺平”？據(jù)悉，試點(diǎn)校將共同進(jìn)行全過程教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控、全周期學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)，特別是在學(xué)生基本素質(zhì)、專業(yè)能力等方面研究、制定、實(shí)施可量化、有標(biāo)準(zhǔn)的考核辦法。兩所學(xué)校都表示，進(jìn)入“3+4”試點(diǎn)班的學(xué)生，不等于進(jìn)了“保險(xiǎn)箱”，而是要進(jìn)行轉(zhuǎn)段考核，存在一定的淘汰機(jī)制，并不一定可以讀本科。
“3+4”試點(diǎn)轉(zhuǎn)段考核包括公共課程考核、基本素質(zhì)考核、專業(yè)能力考核三個(gè)部分，實(shí)行“分項(xiàng)考核、綜合評(píng)價(jià)”。其中，公共課程考核滿分為450分，包括語文、數(shù)學(xué)、英語三科，各科滿分均為150分。在中職學(xué)段第三年，中本貫通班學(xué)生將參加“3+證書”考試，由省教育考試院統(tǒng)一命題，統(tǒng)一考試，統(tǒng)一評(píng)卷。考核結(jié)果分為合格、不合格兩個(gè)等級(jí)，各科合格分?jǐn)?shù)線為90分。公共課程考核成績計(jì)入轉(zhuǎn)段考核總成績。
基本素質(zhì)考核的考核結(jié)果分為合格、不合格兩個(gè)等級(jí)，不計(jì)入轉(zhuǎn)段考核總成績。專業(yè)能力考核滿分值為450分，計(jì)入轉(zhuǎn)段考核總成績。轉(zhuǎn)段考核總成績滿分值為100分，擬錄取的考生轉(zhuǎn)段考核總成績?cè)瓌t上不低于60分；其中，公共課程考核成績占50%，專業(yè)能力考核成績占50%。
受訪者坦言，中職與本科在教學(xué)目標(biāo)、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)上的差異需長期磨合。對(duì)此，學(xué)校將通過精準(zhǔn)匹配課程體系、深化校企合作、強(qiáng)化政策支持，確保人才培養(yǎng)與區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè)升級(jí)需求精準(zhǔn)匹配，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力的人才支撐。
業(yè)內(nèi)聲音
專業(yè)遴選不宜過于寬泛
華東師范大學(xué)職業(yè)教育與成人教育研究所博士后姜蓓佳對(duì)職教高考有一定研究。她接受采訪時(shí)表示，20世紀(jì)80年代，中本貫通用于補(bǔ)充職教師資，這種人才培養(yǎng)模式產(chǎn)生了非常好的效果。近年來，隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，上海、浙江等地推行的“3+4”中本貫通吸引了一批本來可以讀重點(diǎn)高中的中考生。
姜蓓佳表示，在當(dāng)下，促進(jìn)教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈有機(jī)銜接，實(shí)現(xiàn)技術(shù)技能人才成長通道與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求同頻共振，理應(yīng)是中本貫通人才培養(yǎng)模式的出發(fā)點(diǎn)與歷史使命。
姜蓓佳認(rèn)為，中本貫通專業(yè)的遴選不宜過于寬泛，而是要以人才培養(yǎng)周期長、技能要求與專業(yè)理論要求“雙高”的專業(yè)為主，要注意不同學(xué)段之間的“配合”與“遞進(jìn)”，還要格外注重校企協(xié)同育人，通過與企業(yè)聯(lián)合的“訂單式”培養(yǎng)、直接服務(wù)于企業(yè)對(duì)人才的實(shí)際需要。
(編輯： 廣州網(wǎng) 龍煜)
